Bloczek do liny jest kołem napędowym służącym do przenoszenia lub odbierania momentu obrotowego z pasa napędowego. Napędy pasowe były stosowane od czasów starożytnych, a w średniowieczu zaczęto je masowo stosować w wiejskich przędzalniach. Od czasów rewolucji przemysłowej są one stosowane we wszystkich obrabiarkach. Obecnie koła pasowe są szeroko stosowane w silnikach spalinowych, obrabiarkach, urządzeniach gospodarstwa domowego i ręcznych elektronarzędziach. Pasy napędowe i koła zostały znormalizowane, aby umożliwić ich wymianę.
Koncepcja bloczka do liny
Bloczek do liny jest przeznaczony do przenoszenia momentu obrotowego z wału napędowego na wałek koła zębatego. Oba wały są ułożone równolegle do siebie, aby obsługiwać koło pasowe. Na każdy wał nakłada się i mocuje płaskie koło, które ustawia się w tej samej płaszczyźnie. Koła są połączone niekończącym się elastycznym paskiem napędowym. Gdy bloczek do liny obraca się, siła tarcia powoduje ruch pasa, który pokrywa część jego powierzchni. Ruch ten jest przekazywany do koła pasowego, powodując jego obrót.
Napęd pasowy jest powszechnie stosowany w urządzeniach gospodarstwa domowego, małych i średnich obrabiarkach oraz różnych silnikach spalinowych.
Ma on następujące zalety:
- prosta konstrukcja;
- wysoka zdolność przenoszenia mocy (nowoczesne pasy klinowe mogą przenosić moc do 400 kW);
- wysoka prędkość obrotowa, do 50 m/s;
- płynna i cicha praca;
- tłumienie drgań i wstrząsów z wału napędowego podczas przenoszenia obrotów;
- poślizg przy przeciążeniach działa jako mechanizm bezpieczeństwa.
Sam bloczek jest tarczą na wale. Składa się on z dwóch głównych części — obręczy i piasty. Obręcz jest zewnętrzną częścią elementu. Jest on zazębiony z pasem i w zależności od rodzaju napędu może być płaski lub wpuszczony w kształt pasa. Boczne wypukłości ponad obręczą nazywane są policzkami. Zapobiegają one ześlizgiwaniu się paska. W przypadku napędów z pasem klinowym policzki są nachylone i mają dodatkową funkcję zwiększania powierzchni przylegania.
Zastosowanie bloczka do liny
Napędy z pasem klinowym należą do najszerzej stosowanych w najróżniejszych maszynach i urządzeniach o wysokich momentach obrotowych i prędkościach kątowych. Dotyczy to w szczególności silników spalinowych. Ponadto napędy z pasem klinowym znajdują zastosowanie w takich obszarach jak:
- wentylatory i klimatyzatory;
- agregaty sprężarkowe, zarówno tłokowe jak i śrubowe;
- systemy budowlane — windy, schody ruchome, chodniki ruchome;
- maszyny rolnicze;
- maszyny do budowy dróg;
- maszyny górnicze;
- instalacje do procesów przemysłowych;
- obrabiarki;
- sprzęt gospodarstwa domowego;
- elektronarzędzia;
- oraz w wielu innych branżach.
Przekładnie zębate są stosowane tam, gdzie konieczne jest przenoszenie znacznego momentu obrotowego bez poślizgu. Napęd za pomocą paska zębatego nie wymaga dużej siły naciągu dla dobrej trakcji. Obciążenie promieniowe osi jest znacznie mniejsze niż w przypadku innych napędów pasowych.
Napędy takie stosowane są w:
- silnikach samochodowych, do mechanizmów rozrządu;
- przenoszeniu mocy obrabiarek i maszyn przemysłowych;
- maszynach do przetwórstwa spożywczego, maszynach farmaceutycznych, maszynach chemicznych.
Boczki klinowe są szczególnie przydatne w tzw. przekładniach serpentynowych, w których jeden napęd jest wykorzystywany do dostarczania mocy obrotowej do dużej liczby odbiorników na bardzo zakrzywionej drodze. Napędy z pasem klinowym mogą przenosić wysokie momenty obrotowe i osiągać wysokie obroty bez konieczności przewymiarowania. Są one stosowane zarówno w maszynach ciężkich, jak i w sprzęcie gospodarstwa domowego. Przekładnie wariatorowe są stosowane wszędzie tam, gdzie wymagane są zmienna prędkość i moment obrotowy bez konieczności zatrzymywania i odciążania. Są one popularne w takich urządzeniach jak:
- przekładnie w samochodach, motocyklach i innych pojazdach kołowych;
- przenośniki;
- precyzyjne maszyny do obróbki metalu, drewna i innych materiałów;
- maszyny rolnicze.
Nowoczesne wariatory przewyższają jakością zarówno przekładnie manualne jak i hydrauliczne.
Napędy pasowe płaskie stosuje się tam, gdzie konieczne jest przenoszenie ruchu obrotowego na duże odległości (do 7-9 m) oraz tłumienie wstrząsów, uderzeń i innych obciążeń dynamicznych przenoszonych z wału napędowego na napędzany (lub w przeciwnym kierunku). Są one używane:
- w prasach i innych urządzeniach kuźniczych;
- w napędach tartaków;
- w maszynach przetwórczych w przemyśle włókienniczym;
- w pompach odśrodkowych o dużej mocy.
